Rahtikone AN-124-100

• lentokoneiden AN-124-100

Ruslan, joka tunnetaan myös nimellä "tuote-400", joka tunnetaan myös nimellä Condor - maailman suurin kuljetuskone kuormakapasiteetti (pois lukien An-225 Mriya tietenkin olemassa yhtenä kappaleena).

Tämä jättiläinen kuljettaa paitsi kontit ja laatikot. Se on sijoitettu: kokonaisen armeijan 880 sotilasta, enemmän tankkeja, Autotallin, junan veturi, ja jopa muita koneita.

Voit ladata sen täyteen, se kestää jopa 150 tonnia rahtia, mutta tämä ei ole raja - se pitää kirjaa 171 tonnin, toimitetaan Neuvostoliiton aikaan vastauksena yhdysvaltalaiset C5-Galaxy!

Olen kiipesi kaikki nurkkia hänen iso vatsa, istui ohjaamossa, ja tarkemmin tämän melko tunnetun ilma.

Ensimmäinen An-124 lähti päivänä joulukuuta 24, 1982 alkaen. Ja se kehitettiin joitakin parhaista Neuvostoliiton teknisiä laitteita, pääasiallisesti sotilastarkoituksiin: kuljettamiseen ballististen ohjusten kantoraketit, henkilöstölle maahanlaskujoukot ja panssaroituja ajoneuvoja. Vain 56 yksikköä rakennettiin, joista suurin osa liikennöi puolustusministeriön ja yhtiön "Volga-Dnepr".

Multishelf alusta, joka on varustettu 24 pyörät, mahdollistaa käytön lentokoneen maassa bändejä, muuttaa tilien ja kaltevuuskulma rungon, joka mahdollistaa kuormausajoneuvojen, ja erilaisia ei-standardi lastia.

koneessa kaksi leveää luukku: nenä ja häntää, rampit liikenteen saapumista.

Tällä ei vakiokuormille joka voi kantaa muita lentokoneita, joten "Ruslan" toimii ympäri maailmaa.

Se kuljettaa jopa avaruusalus. Eikä vain liittovaltion avaruusjärjestön ja NASAn mutta jos jotain ei tapahdu ahtaa omaan C-5. Niin että on suhteellisen rauhallista NASA? Naton taistelijat ovat turvautuneet hänen apua, kun he eivät voi siirtää omia SAM "Patriot"!

lasti ohjaamo on asennettu sähkövinssi tangon 2-3 tonnia kukin nostolaite 4 ja yhteenlaskettu kapasiteetti on 30 tonnia. Erikoisin kuormia, jotka kuljetetaan eri aikaan AN-124 152 tonnin louheauton "Euclid" (siirretty kahdelle lennot); vesiturpiinien juoksupyörän halkaisija on 6 metriä ja paino 80 tonnia; 52 tonnia kultaa; Michael Jackson muutti 1993 310 tonnia laitteiden ja asiat kolmessa An-124, konsertti Moskovassa; 109 tonnin veturi; 160 tonnin 24 metriä Axumite obeliski (jaettu kolmeen osaan); suuri 86-tonnin pumppu poistaa onnettomuus Fukushima; lentosimulaattori Suhoi Superjet.

Lentäen hoitaa miehistön 7-9 ihmistä.

sisällä tietenkin se näyttää enemmän brutaali ja "vanhan koulun" kuin Boeing.

Made in Neuvostoliitossa.

massatuotanto pysähtyi 90-luvun puolivälissä. Mutta vuonna 2009 Venäjän hallitus on määrännyt sisällyttää valtion puolustusmateriaaliohjelma vuoteen 2020 osto 20 AN-124-100 lentokoneissa Venäjän ilmavoimat. Kehittyneiden ja parannettu versio 124-300.

, An-124 oli toistuvasti sankari elokuvia. Joukossa: "Die Another Day" From James Bond, "Shirley Myrli", "2012".

Interior Mukana.

muistuttaa toisen luokan juna autoa. Se voi lentää 21 henkilöä. Sisätila ei ole läpikulun ohjaus- ohjaamo ja matkustamomiehistön, vaikka sijaitsee samalla tasolla niiden kanssa, edellä lastikannen.

Suurin valikoima non-stop lennon voi olla jopa 14400 km (kuormittamattomana täydellä kuormalla 150 tonnia - 3200 km), siis tarjoaa nukkumatilaa. Spartan kalusteet.