Eräänä päivänä jäteauto kuljettaja

Päivittäinen Minskers päästää tonnia roskaa: joku nurmikolla, ja joku erityisiin säiliöihin. Vietimme päivän henkilön kanssa, joka auttaa pitämään kaupungin puhtaana ja siistinä.

Työpäivä Andrew Sachuk kestää klo 8 kaksikymmentä. Tänä aikana, kuljettaja jäteauto on aika matkustaa 140-180 km kaupungin ja purkaa roskat 140 kontteja.

Eräänä päivänä jäteauto kuljettaja

Tyypillinen työpäivä Andrew alkaa klo 8, joskus - ennen. Siirtää kaikki pisteitä ja kerää roskat kaikilta kontteja, kuljettajat voivat aloittaa pohja ja 6 tuntia, joten voit olla aikaa tehdä paljon ruuhkia. Andrew aamulla kiireinen korjaus autonsa.

"Jos kone hajoaa, se on yksinkertainen, se maksetaan vähemmän kuin normaalin työajan. Mutta jos apua korjaus, saat 10% palkkion. Niin, tietysti, vielä tulla ja mitä voit. Lähteä tai mennään minun MAZ jos se päättyy, tai ZIL - se vain täydellinen korjaus. "

Eräänä päivänä jäteauto kuljettaja Eräänä päivänä jäteauto kuljettaja Eräänä päivänä jäteauto kuljettaja Eräänä päivänä jäteauto kuljettaja Eräänä päivänä jäteauto kuljettaja Eräänä päivänä jäteauto kuljettaja

Odotamme auton korjaaminen, mutta keskipäivään täydellisenä MAZ ja ei ole aikaa, joten jätämme ZIL vanhempi. Tänään Andrei ei toista tavallista rooli kuljettajan - hän näyttää reitin ja auttaa kuljettajaa ZIL, kaimansa.

Eräänä päivänä jäteauto kuljettaja

"on aina käynnissä samalla koneella, kumppanin kanssa. Kolme päivää sinulle kolme päivää - kumppani. Tietenkin ihmiset koristella matkustamossa, koska he haluavat, kuten CD-levyt. Ovatko he voivat pohtia tutka? Joten se ei uhkaa meitä: matkanopeus on 60 km / h enemmän vieläkään ei hajallaan. "

Eräänä päivänä jäteauto kuljettaja Eräänä päivänä jäteauto kuljettaja

"Ennen lähtöä kaikki kuljettajat saavat listan pisteitä ja reitti ovat väistämättä lääkäri. Reitit Toistan: Olen ma-ke-perjantaina ja toinen tiistaina ja torstaina. Aiemmin aina meni yhdessä: kuljettajan ja kuormaaja. Nyt kuljettaja yksi. Vaikka joillakin reiteillä lähetetään kaksi: tuomioistuimissa, esimerkiksi on mahdotonta ajaa jopa säiliöihin, porter auttaa heitä levittää. Koska jos hän tulee tuloaan, ja koko päivän menee ohi. "

Eräänä päivänä jäteauto kuljettaja Eräänä päivänä jäteauto kuljettaja Eräänä päivänä jäteauto kuljettaja Eräänä päivänä jäteauto kuljettaja

Ensimmäinen piste - tilaa kadulla. Skripnikova. Kontit ovat hyvin lähellä, ne on otettava pois käsin. Yksinkertaisemmin: koukkulava kontti, kaada roskat säiliöön, kiinnitti tasolla sisällä "sekoitin" ja purista paine. Kaikki tarkastukset - kahvoista, jotka sijaitsevat ajoneuvon ulkopuolella.

"Koko reitti seurataan GPS: Minne olet menossa, jossa on lakannut tekemästä. Purettaessa auton punnitaan selvittää tarkasti täynnä vai ei. Lastaus - 4-5 tonnia. Roskaa tietenkin koko tiivistetty, on missään auton, jossa hän oli vain unessa. Päivällä minä yleensä kulkea reittiä kahdesti Kolyadichi kohti Zhdanovichy Pohjois kaatopaikalle ja takaisin. Kaikki minun täytyy kulkea 97 pistettä, on 140 kontteja. Vain niitä päivä ja aika kerätä. Tämä ei tapahdu "- loppuun aikaisin.

Eräänä päivänä jäteauto kuljettaja

"On hyvin vaikeaa, tietenkin työtä pihalla. Sinun täytyy puristaa läpi, etsiä joitakin kohtia. Ei voi, sääntöjen mukaisesti, seistä sillä puolella, jolla kotiin. Mutta kaikki eivät välitä. Meillä on tapana yrittää mennä koneen ympärillä, joskus mennä ulos, stuknesh jalka pyörän, sireeni ulvoa, käyttää isäntä: "Mitä sinä täällä minulle koputtaa pyörän?" Kiitos sanoa, että liikenne poliisi ei kutsuta. SAI, muuten, todella, voit soittaa, 15 minuuttia saapua, poimii ja evakuoitiin. "

Eräänä päivänä jäteauto kuljettaja Eräänä päivänä jäteauto kuljettaja Eräänä päivänä jäteauto kuljettaja Eräänä päivänä jäteauto kuljettaja

Koko päivän - takapihoille, roskat ja kapea ajotiet. Andrei määräajoin hyppää ulos autosta, äänekäs pilli signaloi kumppani, kun haluat hidastaa, ja osoittaa, kuinka parhaiten hyödyntää. Kadulla puolestaan ​​se ei ole kuuma, me merznu ja Andrew ei edes painikkeita takki. "Olen aina niin, ei napit. Talvella antavat lämpimiä vaatteita, lämmin housut. Joten he nukahtavat päinvastoin: lämmitetylle ja unessa. Ja niin: siellä hyppäsi, juoksi siellä, jotain muutti yläkertaan pudottanut jotain pois. Siirrä koko ajan, sinun ei ole aikaa jäätyä. Olen talvella niin menen. "

Ajamme yksi niistä asioista kadulla. Pritytskogo. Kontit ovat täynnä kanssa alkuun, mutta roskakoriin siististi pakattuna pusseihin. Se auttaa yksi säiliöistä on niin vanha, että hajoaa kun pyritään noutaa. Paketit siirtyä läheiseen astiaan ja silti heittää roskiin.

Eräänä päivänä jäteauto kuljettaja Eräänä päivänä jäteauto kuljettaja Eräänä päivänä jäteauto kuljettaja Eräänä päivänä jäteauto kuljettaja

"Me heti soittamalla hallinnon, niin että he tietävät, että heillä on tällainen säiliö. Organisaatiomme voi ottaa sen korjattavaksi, ne antavat vastineeksi uuden. Siellä on yleensä aina paljon roskaa: kasinot, he pitävät juhlia laji - tankki täynnä seuraavana päivänä. Hyvin vaikea roskakoriin poistaminen autotallien, raskas. Laatikko paperin nippuihin tai rakennusjätettä, emme ota pois: Kierrätysmateriaalien tarvitse purkaa, ja tilaa vievien jätteiden aiheuttaa erikoiskone. "

Eräänä päivänä jäteauto kuljettaja

"Meillä on auto, joka koskee erityisesti säiliöistä erillisten keräys. Mitä tulee erottaa, eikä upotettu yksi auto, kaikki kuljetetaan jalostettavaksi. Vaikka meidän ihmiset ovat edelleen laiskoja: se ei kulje kolme metriä normaalin säiliöön, heittää paketin ensimmäiseen säiliöön. Mutta emme voi sanoa, että pihoilla täysin sotku ja mahdollisuus kaikkien on ihanteellinen. Sama kaikkialla. "

Pari pistettä - ja auto on täynnä, voit mennä purkaa. Saavumme Pohjois kaatopaikalle. Tarkemmin sanottuna, kaatopaikoille sijoitettavan yhdyskuntajätteen "North".

Eräänä päivänä jäteauto kuljettaja Eräänä päivänä jäteauto kuljettaja Eräänä päivänä jäteauto kuljettaja

"Siellä käytetään rakentaa taloja kodittomille, asuimme oikeassa yläreunassa. Nyt se ei ole, kaikki talot purettiin raivaustraktoreilla, vaikka kodittomia, tietenkin pysyä. Minulle kerran autossa, kaksi varoitettiin: "Heitä". Hyvin pukeutunut, ajattelin ehkä jotkut työntekijöistä. Mutta se osoittautui - kodittomat. "

Eräänä päivänä jäteauto kuljettaja Eräänä päivänä jäteauto kuljettaja

"Vaikka kuin" kodittomia" ... He kertoivat minulle, että he elävät 5 hengelle yhdessä huoneistossa, ja muun asunnon vuokra. Ja sitten he voivat ansaita (ennen se oli ruplan romahtaminen) - 300 000 ruplaa. päivässä. Tietenkin, jos et juo, ja työskennellä koko päivän. Ne keräävät raaka-aineet, jotka ottavat Kierrätysmetallin, pullot, muovia, paperia. Ja yläpäässä, voit ottaa kaatopaikka. Mutta yläosassa hintalappu yksin hyvin halpaa, vaikka alareunassa jo puolitoista kertaa suurempi, ja samassa paperissa voi olla 3-4 kertaa kalliimpia kuin antautumista. "

Eräänä päivänä jäteauto kuljettaja

Niille, jotka eivät ole koskaan olleet kaatopaikalle, selittää: se on todella vuori, luotu kotitalousjätteestä Minsk asukkaille. Jalkojesi alla, se näyttää erittäin likainen paikka. Mutta itse asiassa, se on vuori roskat, kaada maaperä ja tiivistetään. Haisee täällä, tässä järjestyksessä. Marraskuussa tietenkään se ei ole liian huono. Mutta mitä tapahtuu kaatopaikan kesällä - eivät halua ajatella.

Eräänä päivänä jäteauto kuljettaja Eräänä päivänä jäteauto kuljettaja Eräänä päivänä jäteauto kuljettaja

Auto kiipeää liukkailla teillä, kaatopaikoille tahansa, joka näyttää joitakin paikallisia työntekijöitä, ja meni takaisin. Käytössä svezhevygruzhenny roskakoriin välittömästi ajaa yli paikallinen "kladokopateli" - jätettä selailun harvinaisia, arvokkaita, hyödyllisiä asioita.

Eräänä päivänä jäteauto kuljettaja

"Joskus on jonoja pohjassa: toinen päivä 12 saapui ja vain 3:00 puretaan, niin tulppa oli. Ratsastaa tietenkin vaikeaa, erittäin liukas, ja jos hieman syrjään - varmasti zasyadesh. MAZ vetää sama, ei jokainen kone voi. Olimme niin että auto melkein ei onnistunut, seuraavana päivänä tuli juuri. Ja haju ... Kesällä varsinkin. Tai tuoda esimerkiksi kokonaisen vaunun päättynyt munia - silloin ongelmia. Ja vielä mitään. "

Me laskeutua takaisin iltahämärässä. Pass ei ole koko reittiä, koska mennä töihin liian myöhään. Ennen ilta olisi aika kerätä roskat useasta pisteestä, soittaa purkaa toisella kaatopaikka- ja jopa 20,00 palata perustaa.

Eräänä päivänä jäteauto kuljettaja Eräänä päivänä jäteauto kuljettaja

Laittaa auton, tarkista sisään välittäjälle, käydä suihkussa, vaihtaa vaatteet - ja voit olla vapaa.

Eräänä päivänä jäteauto kuljettaja

"Se tapahtuu niin, että ihmiset eivät ole koskaan nähneet niin kuin jätehuolto. Minulla oli silloin, kun aikuiset setä väkijoukko seisoi ja katseli: koskaan nähnyt tällaista konetta. Töitä, on jopa vaaran maksaa. Mutta voit ansaita: jopa 8 miljoonaa euroa, jos hyvä auto töihin, suorittaa enemmän kuin normaalisti (jos palkkio peritään 30% palkasta), korjata auton uudelleen. Paikallinen Ja tällaisia ​​sääntöjä peräkkäin, ettei mikään yksi ei valua, vaikka olisi tarpeeksi ajaa välillä. "

Klo 20.16 Andrei bussi kotiin, on välttämätöntä tehdä. Huomenna on uusi päivä, toinen sataviisikymmentä kilometriä kaupungin ja sataviisikymmentä jäteastiat.